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藍(lán)芯機(jī)器人系統(tǒng)發(fā)布全新3C行業(yè)解決方案
藍(lán)芯機(jī)器人系統(tǒng)發(fā)布全新3C行業(yè)解決方案 發(fā)布時(shí)間:2024-07-30
3C行業(yè)(Computer、Communication、ConsumerElectronic)正經(jīng)歷著生產(chǎn)方式的巨變,越來越多企業(yè)引入自動(dòng)化技術(shù),提升數(shù)字化、智能化水平。——移動(dòng)機(jī)器人作為一種高效、靈活的自動(dòng)化設(shè)備,逐漸成為3C生產(chǎn)線的重要組成部分。一起來了解3C生產(chǎn)都有哪些痛點(diǎn)...
  • 2022

    7-23
    如何解決自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人使用時(shí)出現(xiàn)的問題
    為了能夠方便提升更多行業(yè)生產(chǎn)效率以及運(yùn)行速度,都是會(huì)引進(jìn)使用各種機(jī)械設(shè)備,自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人可以說是常見性比較高的,而且通過使用自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人很大程度上減少了人力的勞動(dòng),可以減少人員受傷的情況,雖然優(yōu)勢(shì)性那么多,但是依然存在出現(xiàn)故障的情況,那么...
  • 2022

    7-21
    無(wú)人駕駛叉車人工智能+物聯(lián)網(wǎng)形式已經(jīng)成為一種趨勢(shì)
    在企業(yè)工廠的車間中,我們經(jīng)常會(huì)看到無(wú)人駕駛叉車背負(fù)著雙層的輸送的動(dòng)力,同樣在生產(chǎn)線的下料點(diǎn)也有這個(gè)帶動(dòng)力碼頭。當(dāng)無(wú)人駕駛叉車行駛到對(duì)應(yīng)的下料點(diǎn)時(shí),小車通過定位和傳感器的信號(hào)對(duì)接來進(jìn)行雙層的貨物輸送和空料框的回收,整個(gè)過程無(wú)需人工操作,實(shí)現(xiàn)真...
  • 2022

    4-27
    AGV叉車是如何實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)避障與導(dǎo)航的
    AGV叉車又稱無(wú)人叉車,有著各種各樣的車輛形態(tài)。有些基于常見的叉車改裝成AGV叉車,有些則根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景定制款型。近年來,隨著應(yīng)用場(chǎng)景在各行業(yè)的不斷擴(kuò)展,出現(xiàn)了更多形態(tài)的搬運(yùn)車輛和移動(dòng)機(jī)器人。無(wú)人搬運(yùn)設(shè)備中叉車式AGV備受青睞,它將電子計(jì)...
  • 2022

    4-24
    無(wú)人搬運(yùn)AGV具有安全保護(hù)功能的運(yùn)輸車
    無(wú)人搬運(yùn)AGV指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車,工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車,以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來源。一般可透過電腦來控制其行進(jìn)路線以及行為,或利用電磁軌道來設(shè)立其行進(jìn)路...
  • 2022

    3-28
    自動(dòng)搬運(yùn)叉車在使用過程中如何做好保養(yǎng)工作
    自動(dòng)搬運(yùn)叉車(AutomatedGuidedVehicle,簡(jiǎn)稱AGV),指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車,工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車,以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來源。自動(dòng)搬運(yùn)...
  • 2022

    3-21
    AGV無(wú)人叉車是一種安全可靠的自動(dòng)化物流設(shè)備
    AutomatedGuidedVehicle簡(jiǎn)稱AGV,通常也稱為AGV小車,指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車,工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車,以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來源。一般...
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